Einen Serienfehler selbst korrigieren.

Mit der Einführung von Start Stop in Fahrzeugen musste ein wenig mehr Elektronik im Fahrzeug installiert werden. Denn um eine Start Stop Automatik zu nutzen zu können muss das Fahrzeug vor dem Stop des Motors prüfen ob es genug Leistung in der Batterie hat um diesen wieder zu starten. Soweit so gut und zuverlässig. Das System führt natürlich dazu, dass die Batterie nicht mehr wie früher 8 Jahre hält, sonder diese schon nach 6 Jahren Probleme bekommt.

Ihr bemerkt diesen Verschleiß dadurch, das das Fahrzeug einfach beim Stoppen nicht mehr abschaltet. Was auf den ersten Blick super ist, da dieses ewige neu Starten eh nur stört ist Eigentlich die Ankündigung dafür, dass das Fahrzeug auch mit dem Zündschlüssel bald nicht mehr startet.

Was hat das nun mit dem Wohnmobil zu tun? Eigentlich einfach. Der Sensor, der der Motoelektronik mitteilt, wie voll die Batterie ist ist direkt am Minus Pol der Batterie platziert, ein kleiner schwarzer kästen mit einem recht klein dimensionierten Kabel. Unscheinbar.

Das ist der Batteriesensor (IBS – Intelligent Battery Sensor), der sitzt am Minuspol der Starterbatterie.

Dieser Sensor misst:

• Stromfluss (Laden & Entladen)
• Batteriespannung
• Temperatur der Batterie

Wird die Masse an der falschen Stelle angeschlossen, erkennt der IBS die Ströme nicht korrekt. Das kann folgende Folgen haben:

• Start-Stopp-System funktioniert nicht mehr zuverlässig
• Batterie wird falsch geladen oder überlastet
• Bei manchen Herstellern erlischt die Garantie

Wie auf dem Bild zu sehen sind die Braunen Kabel direkt am Minuspol der Batterie angeschlossen und umgehen somit den daneben liegenden IBS Sensor. Daraus resultiert für die Motorelektronik und die Lichtmaschine Falsche Informationen über den Strombedarf des Fahrzeugs und den Ladezustand der KFZ Batterie.

Also müssen die Massekabel vor dem IBS angeschlossen werden.

Auf dem Bild seht ihr die Roten Pfeile. Eigentlich müssen einfach die Braunen Kabel auf die Karosserie gelegt werden also dort wo das Masseband am Fahrzeug befestigt ist, Ein alternativer Punkt ist oben auf dem IBS Sensor. Dieser Platz ist nur dann einfacher, wenn die Kabel nicht auf den Karosserieanschlußpunkt passen. Aber die Schraube ist häufig nicht lang genug um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.


Somit ist das wirklich nur ein schlechter Plan B. Nehmt besser die Schraube an der Karosserie,

Dieser Umbau wird dafür sorgen, dass die Batterie besser geladen wird, die StartStop zuverlässiger funktioniert, und die KFZ Batterie länger leben wird.

Übrigens: Viele Hersteller haben hierfür einen Rückruf an die Händler gesandt.